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正是這些氣動(dòng)元件 組成了CKD空壓氣缸

更新時(shí)間:2020-11-18      點(diǎn)擊次數(shù):1440
  CKD空壓氣缸本身結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,價(jià)格也低,比起調(diào)節(jié)閥等其它種類執(zhí)行器易于安裝維護(hù)。所組成的自控系統(tǒng)簡(jiǎn)單得多,價(jià)格要低得多。由于該產(chǎn)品是開關(guān)信號(hào)控制,與工控計(jì)算機(jī)連接較為方便。由于自成回路,比之其它自控閥反應(yīng)更靈敏。
  根據(jù)客戶所需工作環(huán)境來選擇正確的制作材料,比如客戶需要在腐蝕性較高的環(huán)境下作業(yè),就要選擇鋁合金的材料,客戶需要耐磨的CKD空壓氣缸,就要選擇經(jīng)過硬質(zhì)氧化處理的材料,高溫環(huán)境作業(yè),就要選擇耐高溫的材料。
  組成CKD空壓氣缸的氣動(dòng)元件如下:
  1、端蓋
  端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈6,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套5,以提高氣缸的導(dǎo)向精度。
  2、缸筒
  缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng),缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外,還是用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅。
  3、緩沖柱塞、緩沖節(jié)流閥
  活塞兩側(cè)沿軸線方向設(shè)有緩沖柱塞1、3,同時(shí)缸蓋上有緩沖節(jié)流閥14和緩沖套15,當(dāng)氣缸運(yùn)動(dòng)到端頭時(shí),緩沖柱塞進(jìn)入緩沖套,氣缸排氣需經(jīng)緩沖節(jié)流閥,排氣阻力增加,產(chǎn)生排氣背壓,形成緩沖氣墊,起到緩沖作用。
  4、活塞
  活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設(shè)有活塞密封圈12。還設(shè)有耐磨環(huán)11以提高氣缸的導(dǎo)向性。
  5、活塞桿
  活塞桿是氣缸中重要的受力零件。通常使用高碳鋼,表面經(jīng)鍍硬鉻處理,或使用不銹鋼,以防腐蝕,并提高密封圈的耐磨性。
  以上就是小編今天為大家?guī)淼娜績(jī)?nèi)容,希望能夠幫助您更好的使用該產(chǎn)品。
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